Viper-208-T8G是一款针对铁路机车车辆市场需求进行优化的三层管理型路由交换机。
高速千兆端口和全速路由能力可应对高带宽主干网、组环和终端设备。
Viper-208-T8G设计用于承受列车上的恶劣环境,即使交换机暴露在持续振动、极端温度、湿度和苛刻的电气环境中。
GORE-TEX®薄膜可防止内部冷凝。集成在底盘中的螺纹提供了额外的抗振动性。
所有接口之间的高水平隔离使其能够直接连接到车辆辅助电源,并防止过电压和闪络。
IP67防护,防止水和灰尘进入。整体优化的设计带来了极其紧凑的封装,并结合了非常高的MTBF,便于集成和降低生命周期成本。
在独立的ISO/IEC 17025和ILAC MRA认证实验室进行的全面型式测试表明,Viper-208-T8G符合EN 50155和其他要求。
最先进的Westermo生产设施确保了每个单元的质量,例如通过温度循环老化测试。
WeOS操作系统为弹性和灵活的网络提供了一套广泛的IP网络功能,例如具有非常快速故障切换的FRNT环形协议。
备份设备配件与Viper在坚固性方面相匹配,并提供简单的配置更新和备份
尺寸 | 175 x 100 x 72 mm(6.89 x 3.94 x 2.85 inches) |
重量 | 1.5kg |
材质 | 全金属 |
额定电压 | 24 to 110 VDC |
工作电流 | 24V时最大460mA,110V时最大140mA |
可工作电压 | 16.8 to 143 VDC (14.4VDC和154VDC 可工作 100ms) |
供电中断保护 | Class S2等级(10ms内抖动)符合EN50155 |
工作温度 | -40 to +70°C(-40 to +158°F)(可在+85°C 工作一定时长) |
存储运输温度 | -55 to +85°C(-67 to +185°F) |
防护等级 | IP66 |
湿度要求 | 相对湿度:5 - 95%(运行,存储,运输) |
压强(海拔) | 2000米 / 80 KPa |
MTBF | MIL-HDBK-217F-N2,GB: 659,000小时 IEC 62380: 603,000小时 |
物理接口 | 8 x Ethernet 1000Mbps(M12 X-coded) 1 x USB port(备份和还原等)(M12 A-coded) 1 x Console port(RS-232,M12 B-coded) 1 x Power port (M12 A-coded) |
防火等级 | 1. EN 45545-2, Fire protection on railway vehicles 2. NFPA 130, Fire protection for fixed guideway transit and passenger rail system |